PK50-125, S, SS, XL, ETS, Rush
1 vorrätig
Das beste was man machen kann bei einer Restauration ist die Züge zu ersetzen. Was haben wir uns schon lange mit alten Zughüllen aus den 60igern herumgeärgert, bis endlich mal alles komplett neu eingezogen wurde. Und es ist einfach super wenn man dann die neuen gut laufenden Züge drin hat. Am besten gleich die Teflonvariante, die ein bisschen besser flutschen. Hier sollten übrigens die Innenseile der Züge nicht gefettet werden, da sonst die Teflonbeschichtung (PTFE) kaputt gehen kann durch eingeschleppte Verschmutzung.
Es handelt sich hier um einen Premium-Zugsatz bei dem alle Züge über die fahrzeugspezifischen Längen verfügen, es ist also im Regelfall keine Nacharbeit mehr nötig.
Der Zugsatz ist von guter Materialqualität und verfügen über PTFE Innenseelen (außer Hinterradbremse).
Inhalt:
- 1x Bremszug vorne
- 1x Bremszug hinten
- 1x Kupplungszug
- 2x Schaltzug
- 1x Gaszug
- 1x Chokezug
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